Mercedes-Benz na Fenatran 2019

Veja as novidades da Mercedes-Benz na Fenatran 2019. comprecar.com.br o melhor classificado de automóveis da nossa região milhares de carros motos e caminhões todos anunciados com fotos acesse agora complicar quando com.br classificados de automóveis é complicar agora nós vamos mostrar as novidades que a Mercedes-Benz está trazendo aqui na fenatran pelo também pequeno empresário e é o meu lado Marcos Andrade o gerente sênior de caminhões vai explicar a gente tem muita coisa que o pequeno empresário tem muita coisa então a gente está aqui do lado de marcelo que é o nosso Mercedes eo fundo sabe do ano passado em cima o nosso caminho de entrada era um Mercedes e agora o accelo nosso Mercedes eo então é isso que a gente está vendo aqui é o caminho mais leve que a Mercedes tem como caminhão ou seja aquele que você precisa de uma carteira ser para dirigir é esse é um 10 16 aliás pra e vão explicar isso para o nosso internauta porque tem uma explicação isso aqui é um 10 16 o que é isso isso na nossa nomenclatura a gente usa os primeiros dois dígitos aqui para simbolizar a capacidade de carga total do caminhão tão 10 ele consegue carregar 10 toneladas é um arredondamento na verdade esse caminho e nove pontos seis à frente a redonda para 10 e esse 16 aqui você colocar 10 a mais são 160 cavalos que a capacidade da potência máxima do motor então a gente usa essa forma como a gente é usando uma criatura do caminhão desse jeito bom pessoal como vocês estão vendo então aquele número vai falar das versões das configurações quantas versões de configurações nós temos nesse caminhão basicamente uma célula a gente tem três versões a gente tem 1 815 ou seja é um caminhão de oito toneladas 150 cavalos de potência depois a gente tem um que é o 10 16 que a gente viu que ele tem nove pontos e está arredondando 10 toneladas é e depois a gente tem uma versão que é que tem três eixos então é isso que eu falei a gente tem dois eixos então o eixo direcional do dianteiro e traseiro é estacionado tração traseira é e nada o 13 16 é um caminhão de 13 toneladas com três eixos é é interessante destacar também é uma coisa que a gente tem visto bastante nos últimos tempos foi um desejo muito grande que o nosso cliente expressaram é que era é de trazer automatização três caminhões a gente via a automatização os caminhões mais caros mais pesados e ele ao longo dos últimos anos foi descendo ea gente passou a oferecer também agora no Marcelo então todos os caminhões accelo podem ser comprados tanto com câmbio mecânico de cinco marchas ou com o câmbio é automatizado de seis marchas isso é legal porque é esse câmbio ele tem uma aplicação urbana a gente sabe o quanto é complicado você operar um caminhão no trânsito urbano quando e para a quantidade de vezes que a gente tem que engata a marcha então esse câmbio facilita muito a vida é do do motorista que opera no trânsito urbano tem algumas peculiaridades também ele por exemplo ele ele tem o auxílio de partida em rampa então isso é bem legal na hora de você em parte a gente sabe a cidade brasileira tem uma topografia às vezes bastante complexa então é a facilita muito também não é esse ano e para é você a esse auxílio de partida em rampa a gente investiu muito também não só nessa parte do do conforto é ao conduzir o veículo mas também na cabina então essa cabine é uma cabina é aquela estendida então ela tem atrás só tem uma bolha onde o motorista pode levar a gente tem porta objetos a gente pode fazer um ajuste do do banco muito confortável o banco ele é um banco é pneumáticos isso é muito legal também é a gente pode ver ali o banco ele pode ser ajustado de acordo com a altura do pé do motorista ea gente sabe também que ele passa em muitas vezes muitas horas dentro do dentro da cabine então tendo uma uma suspensão ou seja tendo mas sendo um banco para o mar chico acaba facilitando muito é o conforto reduzindo bastante a o stress ao longo do do dia do motorista bom esse caminhão aqui eu tô vendo que ele já está aqui com a implementação de uma plataforma mas ele pode receber outro tipo de configuração né isso na verdade a gente vende o caminhão a cabina mais o chassi é e depois a pessoa pode negociar com o implementador diversos tipos de implemento pode ser uma uma carga seca que a gente chama de uma plataforma aberta pode ser como é que a gente está vendo que é uma plataforma transporte automóveis pode ser um baú fechado então isso normalmente a negociação é feita diretamente do cliente com o implementador ea gente faz há toda uma orientação para esses implementadores que instalam a ao implemento pra que a garantia seja mantida então a gente tem uma garantia de um ano sem limite de quilometragem o implementador seguindo todas as nossas orientações a garantia mantida esse caminhão que a gente está vendo aqui ele está disponível a partir de quanto aí na rede concessionária se a partir de torno de 180 a 200 mil reais depende claramente da configuração então essa versão que está havendo uma versão é top de linha varia bastante em diversas configurações é então conforme a necessidade do cliente ele pode achar a melhor a melhor configuração é inegociável junto aos nossos concessionários bom pessoal como vocês estão vendo aqui esse é uma das novidades mas vou mostrar mais coisas legais aí pra você no vídeo direto aqui da fenatran agora nós vamos falar do caminhão mais tecnológico do mundo tecnologia que você muita das vezes vem automóveis de alto luxo está disponível num caminhão é isso mesmo exagerando a isso mesmo a gente está aqui junto de um 2553 que um caminhão de 530 cavalos 2608 momento já começa por aí pelo motor é um motor de 12,8 litros com seis cilindros insere um câmbio de 12 marchas ou automatizado e que compõe tão um power trem extremamente robusto e adequado para nossa aplicação no brasil esse caminhão aqui é o actros isso é exatamente esse é o ato é um caminho que a gente investiu bastante no quesito segurança não falam de tecnologia eu acho que um dos elementos que é revolucionar bastante é esse segmento é a gente colocar como série diversos equipamentos como por exemplo o abba 5 é que o nosso sistema de auxílio de frenagem é que a grande peculiaridade nessa versão que ele está trazendo é que ele conhece através de uma câmera e de um radar ele porém vamos mostrar que o radar fica aqui em baixo na parte dianteira do caminhão nem isso o radar fica aqui embaixo junto do para-choque e ele tem uma câmera em cima junto do parabrisa os dois operam juntos então ele fica o tempo todo e fica monitorando a região ao redor do caminhão e ao identificar uma situação de risco ele informa que tem um protocolo na verdade de informar o motorista então ele informa de forma visual é se o motorista não reagir ele informa de forma sonora esse motor usando continuam reagindo ele faz a frenagem automática ea grande peculiaridade desse sistema é que ele é o único que consegue reconhecer pedestres ou seja o caminho está conduzindo conduzido até 50 quilômetros por hora um pedestre entra na frente à câmera reconhece o pedestre identifica que ele está se movimentando e entra com a frenagem automática minimizando o risco de ter um e tem um atropelamento então agitavam de um caminhão que com ele acabou a colisão traseira acabou eu diria assim que a gente minimiza bastante então acho que esse é o fato é claro que a gente é tudo depende de uma série de fatores né mas com certeza você minimiza muito porque ele é o que a gente chama de caminho inteligente então ele esses temas são todo o sistema de auxílio ao motorista pra evitar ao máximo a ocorrência de acidentes agora pessoal vocês verem esse caminhão aqui além de sistemas que a gente acabou de falar ele ainda traz mais algumas outras coisas como esse p o assistente fadiga e um acinte faixa também todos esses temas que a gente vê no carro então aqui também é exatamente todos estão no carro eo mais interessante nessa um sistema de série a gente analisou muito o padrão de acidente aqui no brasil e resolveu é investir colocar isso como série uma eu acho que é uma postura social da empresa a gente é tem chamado isso de transporte responsável é a gente quer realmente assumir esse papel é de reduzir a quantidade de acidentes que acontecem no país muito legal agora vou mostrar um negócio pra vocês pessoal que réu também fiquei impressionado a gente quase não vê isso em carro mas esse caminhão já têm vocês conseguem identificar o espelho lateral do caminhão porque eu não achei cada um espelho então esse é o primeiro veículo no brasil isso inclui até automóveis o primeiro veículo do brasil é onde além de substituir o retrovisor tradicional por um retrovisor por câmera então é o torcedor digital a gente consegue enxergar ali você tem duas câmeras uma de cada lado e ela transmite é a imagem pra duas telas de 15 polegadas que ficam dentro próximo à coluna a do caminhão eo motorista então ele consegue conduzir baseado nessa tela isso é muito legal porque é um caminhão tem uma área frontal muito grande um espelho muito grande então ao reduzir tirar esse espelho você melhora muita aerodinâmica e com isso você melhora o consumo de combustível além da parte também é visual então na hora que você tira é é esse espelho você tira uma série de pontos cegos então você fica com uma visibilidade muito boa do do trânsito ao redor agora o pessoal vai mostrar a cabine de seu caminhão porque é coisa do outro mundo tem carro que não têm um acabamento e qualidade desse caminhão abre a porta aqui do caminhão pra gente poder mostrar pra vocês olha a qualidade desta caminho mas aqui tem coisas muito legais vão começar por essas telas gráficas que assim quem já viu os carros da Mercedes-Benz de avelar já viu a mb eo ex que nós já mostramos o nosso canal várias vezes aqui é muito parecido é muito parecido então essas telas são muito próximo do que a gente encontra hoje por exemplo uma 60 e 80 que é um dos nossos automóveis mais vendidos né então a esse também é o primeiro caminhão é com a painéis digitais aqui do brasil é são duas telas de 10,25 polegadas uma delas é touch isso também é muito legal porque facilita muito pra a navegação ea seleção das informações e tudo mais bom pessoal isso é alguma das coisas caminham bem mas ele ainda tem botão de partida carregador wailers espelhamento do celular na central multimídia e volante multifuncional tudo isso é tecnologia muito parecida com a dos carros não é muito parecido com o automóvel objetivo sempre foi oferecer ao motorista do caminhão que passa o dia inteiro dentro da cabina é o mínimo de stress que havia dito que a gente pode fazer para reduzir o stress é agente implementou nesse caminhão para justamente trabalhar também com o nível de conforto reduzir o stress e diminui também o acordo de acidentes a gente é outro fator importante quer dizer quando o motorista ele passa a a a jornada dele de uma forma com o mínimo de stress ele também acaba é causado menos acidentes pessoal quanto custa esse caminhão para esse caminhão está na faixa a partir de 500 mil reais mais ou menos claro depende bastante da configuração é mais a partir de 500 mil reais a gente pode conversar como vocês estão vendo o caminhão mais avançado do mundo já disponível no brasil pela Mercedes-Benz outro produto muito importante da Mercedes-Benz aliás um marco no mercado brasileiro é a sprinter que inclusive se você acompanha o nosso canal já viu o material que nós colocamos no ar lá do lançamento direto da nova Mercedes bem escrita que a gente fez lá em curitiba mas agora nós vamos complementar esse material para vocês aqui dia da fenatran aqui ao meu lado Jefferson que é o diretor nacional de vans brasil isso isso aí mesmo você quer ver só o Jefferson vai ajudar a gente com algumas coisas pra complementar aquele material a sprinter agora já vai chegar no mercado para ser vendida né é exatamente a gente acabou de apresentar aqui pra vocês e amanhã a feira abre para o público para que eles possam vir conferir de perto as grandes novidades desse produto e uma grande novidade também que o início da comercialização já a partir de amanhã ou seja apresentamos um produto que já vai estar disponível para os nossos clientes olha aí pessoal muita gente perguntou no nosso vídeo como é que ficava a questão do preço quando esse carro chegava então você pequeno empresário que quer conhecer o sprinter a chance é vim aqui na fenatran e vim aqui estando a Mercedes agora nós o cliente sabe que a Mercedes-Benz negócio a Mercedes-Benz a fazer grandes caminhões caminhões extra-pesados tecnológicos mas o pequeno empresário que tem vez tem toda vez principalmente na linha sprinter é mais da metade do nosso público dos nossos clientes hoje é o pequeno varejo que a gente chama tá é aquele cliente que tem um veículo é ou seja aaa a linha de comerciais leves da Mercedes-Benz em condições bem atrativas e que sem dúvida nenhuma trazem soluções bem interessante para esse tipo de cliente bom vamos dar uma notícia legal a partir de quando conectar a linha de preço saídas 30 essa é outra coisa bem interessante apesar do grande pacote tecnológico que a gente traz com o novo veículo os preços eles continuam bem interessante a linha de chás em nossa começa a 132 mil e setecentos reais a linha de furgão 142 mil e duzentos reais ea linha de vans de passageiros 178 mil e novecentos reais é o disco uma pequena correção no chassi 130 mil e setecentos reais tal confunde um pouco os números mas aí por aí já dá pra entender que apesar dos grandes itens que a gente trouxe o preço continua numa situação bem atrativa para os nossos clientes olha só como vocês estão vendo a Mercedes-Benz está fazendo a lição de casa para manter esse carro aqui um dos mais competitivos do mercado agora evidentemente que existem muitas aplicações específicas o cara quer fazer um pet shop móvel que é fazer um food tranquila mas as coisas esse cliente que não conhece nada edvan como ele lida com esse mercado perde garantia no ped é tranquilo como é que funciona é muito fácil toda a nossa rede de concessionários está preparada para orientar esses clientes a Mercedes-Benz tem um grupo de engenheiros que faz é um trabalho muito próximo dos implementadores de vários segmentos aqui do brasil e de várias cidades aqui do brasil seja de norte a sul nós temos parceiros técnicos da Mercedes que atuam de acordo com as especificações de fábrica com acompanhamento dos nossos engenheiros pra que isso daí pra trazer mais qualidade para o nosso cliente e sem dúvida nenhuma todas as orientações técnicas para que esse cliente não perca garantia de fábrica depois que ele transforma um produto tá então assim é nos implementadores que estão em constante parceria é contato conosco que segue o manual de fábrica que é uma grande maioria aqui no brasil é sem dúvida nenhuma o cliente pode ir tranqüilo para transformar o carro dele porque ele vai ter toda ao respaldo por trás que da marca Mercedes-Benz mas é importante ele num concessionário e se orientar para adaptar com o parceiro que segue as normas técnicas nossas e ó tem um recado legal aqui pra vocês mais uma vez aqui durante a fenatran tem uma condição zinha diferente como é que tá funcionando aí pra quem precisa urgente aí uma sprinter aí eu tenho duas informações interessantes para esse veículo novo nós temos uma parceria com o nosso banco Mercedes que vai trazer algumas condições especiais que vai ser apresentado aqui na fenatran mas se ainda assim tiver aquele cliente e fala olha tá um pouco fora o novo produto aí vocês têm nada é mais especial ainda a nossa linha atual que está sendo comercializada na nossa rede de concessionários ela está com condições especiais de fábrica promoções bem interessantes para que o nosso cliente é possa adquirir um sprinter mesmo na versão atual que tem um pacote tecnológico também é incrível e dessa forma é poder tocar o seu negócio de uma forma muito mais é tranquila e com toda a qualidade da marca Mercedes-Benz olha aí pessoal notícias e novidades direto aqui da fenatran 2009 agora olha só a Mercedes-Benz também vai facilitar a vida do pequeno empresário que tá querendo fazer negócio e está querendo comprar o produto da marca e olha só aqui meu lado Diego marin o diretor do banco Mercedes-Benz diego parece que vocês facilitaram a vida do pequeno empresário que querem entrar aqui no produto né facilitámos sim para sprinter a gente tem uma campanha hora durante a fenatran para aquele cliente que tem 50% para adentrar a 18 meses temos uma taxa de 0 49 sintomas que uma taxa superior competitiva no mercado então esse é um produto muito bom para aquele que o cliente que comprar suas 30 então esse cliente vai comprar pela primeira vez um veículo utilitário não vai ter dificuldade lá no concessionário pra fazer esse plano vai não porque se essa entrada de 50% ajuda a ter um castro um pouco melhor e ia conseguir uma aprovação para o primeiro crédito agora se ele pára pensando um pouquinho maior que sprinter o accelo também tem nos para sê-lo estamos lançando aqui na fenatran uma nova modalidade cdc que o que a gente já aparecer e ser flexibilidade e como como fica se esse produto o cliente para uma uma pequena entrada depois têm parceiras reduzidas e tem uma parceira final essa parceira final o cliente pode quando chega o final do contrato por um preço pré estabelecido pode entregar dar o o caminhão para uma recompra pela via eletrônica ou pode pagar quitar a parcela final e ficar com o caminhão e esse é esse qual é a grande vantagem disso que a parcela a parcela a parceira durante todo o contrato sobem em conta a parceria por exemplo 24 meses em uma célula é caiu 55% em comparação com 16 e tradicional então realmente uma 11 um plano bem benefício é um plano que a gente já havia lançado para carros de passeio e agora estamos trazendo para caminhão e olha só tem uma novidade muito legal pra vocês de repente um veículo zero é muito pesado o orçamento olha a solução da mercedes qual é nós também mas a mercedes tem sua loja anunciaram que só nas eletric eo banco comercial está com condições muito boas apoiando as vendas e letra também para quem quer comprar um caminhão no sábado e esse plano flexibility que eu mencionei e também vale para caminharmos salientam a aí também tem uma grande vantagem a obra só vocês estão vendo você pequeno empresário não pode deixar de vir aqui na fenatran porque a mercedes vai ter solução pra você entrar em um mercado profissional sem muita dificuldade complicado é ideal para quem quer vender complicar a ideal para quem quer comprar se precisou vender ou comprar acesse hoje mesmo comprar o caça se complicar contou com o ponto b é complica  br.uplonline.com complicar ponto com.br o melhor classificado de automóveis da nossa região milhares de carros motos e caminhões todos anunciados com fotos acesse agora complicar quando com.br classificados de automóveis é complicar agora nós vamos mostrar as novidades que a mercedes benz está trazendo aqui na fenatran pelo também pequeno empresário e é o meu lado marcos andrade o gerente sênior de caminhões vai explicar a gente tem muita coisa que o pequeno empresário tem muita coisa então a gente está aqui do lado de marcelo que é o nosso mercedes eo fundo sabe do ano passado em cima o nosso caminho de entrada era um mercedes e agora o accelo nosso mercedes eo então é isso que a gente está vendo aqui é o caminho mais leve que a mercedes tem como caminhão ou seja aquele que você precisa de uma carteira ser para dirigir é esse é um 10 16 aliás pra e vão explicar isso para o nosso internauta porque tem uma explicação isso aqui é um 10 16 o que é isso isso na nossa nomenclatura a gente usa os primeiros dois dígitos aqui para simbolizar a capacidade de carga total do caminhão tão 10 ele consegue carregar 10 toneladas é um arredondamento na verdade esse caminho e nove pontos seis à frente a redonda para 10 e esse 16 aqui você colocar 10 a mais são 160 cavalos que a capacidade da potência máxima do motor então a gente usa essa forma como a gente é usando uma criatura do caminhão desse jeito bom pessoal como vocês estão vendo então aquele número vai falar das versões das configurações quantas versões de configurações nós temos nesse caminhão basicamente uma célula a gente tem três versões a gente tem 1 815 ou seja é um caminhão de oito toneladas 150 cavalos de potência depois a gente tem um que é o 10 16 que a gente viu que ele tem nove pontos e está arredondando 10 toneladas é e depois a gente tem uma versão que é que tem três eixos então é isso que eu falei a gente tem dois eixos então o eixo direcional do dianteiro e traseiro é estacionado tração traseira é e nada o 13 16 é um caminhão de 13 toneladas com três eixos é é interessante destacar também é uma coisa que a gente tem visto bastante nos últimos tempos foi um desejo muito grande que o nosso cliente expressaram é que era é de trazer automatização três caminhões a gente via a automatização os caminhões mais caros mais pesados e ele ao longo dos últimos anos foi descendo ea gente passou a oferecer também agora no marcelo então todos os caminhões accelo podem ser comprados tanto com câmbio mecânico de cinco marchas ou com o câmbio é automatizado de seis marchas isso é legal porque é esse câmbio ele tem uma aplicação urbana a gente sabe o quanto é complicado você operar um caminhão no trânsito urbano quando e para a quantidade de vezes que a gente tem que engata a marcha então esse câmbio facilita muito a vida é do do motorista que opera no trânsito urbano tem algumas peculiaridades também ele por exemplo ele ele tem o auxílio de partida em rampa então isso é bem legal na hora de você em parte a gente sabe a cidade brasileira tem uma topografia às vezes bastante complexa então é a facilita muito também não é esse ano e para é você a esse auxílio de partida em rampa a gente investiu muito também não só nessa parte do do conforto é ao conduzir o veículo mas também na cabina então essa cabine é uma cabina é aquela estendida então ela tem atrás só tem uma bolha onde o motorista pode levar a gente tem porta objetos a gente pode fazer um ajuste do do banco muito confortável o banco ele é um banco é pneumáticos isso é muito legal também é a gente pode ver ali o banco ele pode ser ajustado de acordo com a altura do pé do motorista ea gente sabe também que ele passa em muitas vezes muitas horas dentro do dentro da cabine então tendo uma uma suspensão ou seja tendo mas sendo um banco para o mar chico acaba facilitando muito é o conforto reduzindo bastante a o stress ao longo do do dia do motorista bom esse caminhão aqui eu tô vendo que ele já está aqui com a implementação de uma plataforma mas ele pode receber outro tipo de configuração né isso na verdade a gente vende o caminhão a cabina mais o chassi é e depois a pessoa pode negociar com o implementador diversos tipos de implemento pode ser uma uma carga seca que a gente chama de uma plataforma aberta pode ser como é que a gente está vendo que é uma plataforma transporte automóveis pode ser um baú fechado então isso normalmente a negociação é feita diretamente do cliente com o implementador ea gente faz há toda uma orientação para esses implementadores que instalam a ao implemento pra que a garantia seja mantida então a gente tem uma garantia de um ano sem limite de quilometragem o implementador seguindo todas as nossas orientações a garantia mantida esse caminhão que a gente está vendo aqui ele está disponível a partir de quanto aí na rede concessionária se a partir de torno de 180 a 200 mil reais depende claramente da configuração então essa versão que está havendo uma versão é top de linha varia bastante em diversas configurações é então conforme a necessidade do cliente ele pode achar a melhor a melhor configuração é inegociável junto aos nossos concessionários bom pessoal como vocês estão vendo aqui esse é uma das novidades mas vou mostrar mais coisas legais aí pra você no vídeo direto aqui da fenatran agora nós vamos falar do caminhão mais tecnológico do mundo tecnologia que você muita das vezes vem automóveis de alto luxo está disponível num caminhão é isso mesmo exagerando a isso mesmo a gente está aqui junto de um 2553 que um caminhão de 530 cavalos 2608 momento já começa por aí pelo motor é um motor de 12,8 litros com seis cilindros insere um câmbio de 12 marchas ou automatizado e que compõe tão um power trem extremamente robusto e adequado para nossa aplicação no brasil esse caminhão aqui é o actros isso é exatamente esse é o ato é um caminho que a gente investiu bastante no quesito segurança não falam de tecnologia eu acho que um dos elementos que é revolucionar bastante é esse segmento é a gente colocar como série diversos equipamentos como por exemplo o abba 5 é que o nosso sistema de auxílio de frenagem é que a grande peculiaridade nessa versão que ele está trazendo é que ele conhece através de uma câmera e de um radar ele porém vamos mostrar que o radar fica aqui em baixo na parte dianteira do caminhão nem isso o radar fica aqui embaixo junto do para-choque e ele tem uma câmera em cima junto do parabrisa os dois operam juntos então ele fica o tempo todo e fica monitorando a região ao redor do caminhão e ao identificar uma situação de risco ele informa que tem um protocolo na verdade de informar o motorista então ele informa de forma visual é se o motorista não reagir ele informa de forma sonora esse motor usando continuam reagindo ele faz a frenagem automática ea grande peculiaridade desse sistema é que ele é o único que consegue reconhecer pedestres ou seja o caminho está conduzindo conduzido até 50 quilômetros por hora um pedestre entra na frente à câmera reconhece o pedestre identifica que ele está se movimentando e entra com a frenagem automática minimizando o risco de ter um e tem um atropelamento então agitavam de um caminhão que com ele acabou a colisão traseira acabou eu diria assim que a gente minimiza bastante então acho que esse é o fato é claro que a gente é tudo depende de uma série de fatores né mas com certeza você minimiza muito porque ele é o que a gente chama de caminho inteligente então ele esses temas são todo o sistema de auxílio ao motorista pra evitar ao máximo a ocorrência de acidentes agora pessoal vocês verem esse caminhão aqui além de sistemas que a gente acabou de falar ele ainda traz mais algumas outras coisas como esse p o assistente fadiga e um acinte faixa também todos esses temas que a gente vê no carro então aqui também é exatamente todos estão no carro eo mais interessante nessa um sistema de série a gente analisou muito o padrão de acidente aqui no brasil e resolveu é investir colocar isso como série uma eu acho que é uma postura social da empresa a gente é tem chamado isso de transporte responsável é a gente quer realmente assumir esse papel é de reduzir a quantidade de acidentes que acontecem no país muito legal agora vou mostrar um negócio pra vocês pessoal que réu também fiquei impressionado a gente quase não vê isso em carro mas esse caminhão já têm vocês conseguem identificar o espelho lateral do caminhão porque eu não achei cada um espelho então esse é o primeiro veículo no brasil isso inclui até automóveis o primeiro veículo do brasil é onde além de substituir o retrovisor tradicional por um retrovisor por câmera então é o torcedor digital a gente consegue enxergar ali você tem duas câmeras uma de cada lado e ela transmite é a imagem pra duas telas de 15 polegadas que ficam dentro próximo à coluna a do caminhão eo motorista então ele consegue conduzir baseado nessa nessa nessa tela isso é muito legal porque é um caminhão tem uma área frontal muito grande um espelho muito grande então ao reduzir tirar esse espelho você melhora muita aerodinâmica e com isso você melhora o consumo de combustível além da parte também é visual então na hora que você tira é é esse espelho você tira uma série de pontos cegos então você fica com uma visibilidade muito boa do do trânsito ao redor agora o pessoal vai mostrar a cabine de seu caminhão porque é coisa do outro mundo tem carro que não têm um acabamento e qualidade desse caminhão abre a porta aqui do caminhão pra gente poder mostrar pra vocês olha a qualidade desta caminho mas aqui tem coisas muito legais vão começar por essas telas gráficas que assim quem já viu os carros da mercedes benz de avelar já viu a mb eo ex que nós já mostramos o nosso canal várias vezes aqui é muito parecido é muito parecido então essas telas são muito próximo do que a gente encontra hoje por exemplo uma 60 e 80 que é um dos nossos automóveis mais vendidos né então a esse também é o primeiro caminhão é com a painéis digitais aqui do brasil é são duas telas de 10,25 polegadas uma delas é touch isso também é muito legal porque facilita muito pra a navegação ea seleção das informações e tudo mais bom pessoal isso é alguma das coisas caminham bem mas ele ainda tem botão de partida carregador wailers espelhamento do celular na central multimídia e volante multifuncional tudo isso é tecnologia muito parecida com a dos carros não é muito parecido com o automóvel objetivo sempre foi oferecer ao motorista do caminhão que passa o dia inteiro dentro da cabina é o mínimo de stress que havia dito que a gente pode fazer para reduzir o stress é agente implementou nesse caminhão para justamente trabalhar também com o nível de conforto reduzir o stress e diminui também o acordo de acidentes a gente é outro fator importante quer dizer quando o motorista ele passa a a a jornada dele de uma forma com o mínimo de stress ele também acaba é causado menos acidentes pessoal quanto custa esse caminhão para esse caminhão está na faixa a partir de 500 mil reais mais ou menos claro depende bastante da configuração é mais a partir de 500 mil reais a gente pode conversar como vocês estão vendo o caminhão mais avançado do mundo já disponível no brasil pela mercedes benz outro produto muito importante da mercedes benz aliás um marco no mercado brasileiro é a sprinter que inclusive se você acompanha o nosso canal já viu o material que nós colocamos no ar lá do lançamento direto da nova mercedes bem escrita que a gente fez lá em curitiba mas agora nós vamos complementar esse material para vocês aqui dia da fenatran aqui ao meu lado jefferson que é o diretor nacional de vans brasil isso isso aí mesmo você quer ver só o jefferson vai ajudar a gente com algumas coisas pra complementar aquele material a sprinter agora já vai chegar no mercado para ser vendida né é exatamente a gente acabou de apresentar aqui pra vocês e amanhã a feira abre para o público para que eles possam vir conferir de perto as grandes novidades desse produto e uma grande novidade também que o início da comercialização já a partir de amanhã ou seja apresentamos um produto que já vai estar disponível para os nossos clientes olha aí pessoal muita gente perguntou no nosso vídeo como é que ficava a questão do preço quando esse carro chegava então você pequeno empresário que quer conhecer o sprinter a chance é vim aqui na fenatran e vim aqui estando a mercedes agora nós o cliente sabe que a mercedes benz negócio a mercedes benz a fazer grandes caminhões caminhões extra-pesados tecnológicos mas o pequeno empresário que tem vez tem toda vez principalmente na linha sprinter é mais da metade do nosso público dos nossos clientes hoje é o pequeno varejo que a gente chama tá é aquele cliente que tem um veículo é ou seja aaa a linha de comerciais leves da mercedes benz em condições bem atrativas e que sem dúvida nenhuma trazem soluções bem interessante para esse tipo de cliente bom vamos dar uma notícia legal a partir de quando conectar a linha de preço saídas 30 essa é outra coisa bem interessante apesar do grande pacote tecnológico que a gente traz com o novo veículo os preços eles continuam bem interessante a linha de chás em nossa começa a 132 mil e setecentos reais a linha de furgão 142 mil e duzentos reais ea linha de vans de passageiros 178 mil e novecentos reais é o disco uma pequena correção no chassi 130 mil e setecentos reais tal confunde um pouco os números mas aí por aí já dá pra entender que apesar dos grandes itens que a gente trouxe o preço continua numa situação bem atrativa para os nossos clientes olha só como vocês estão vendo a mercedes benz está fazendo a lição de casa para manter esse carro aqui um dos mais competitivos do mercado agora evidentemente que existem muitas aplicações específicas o cara quer fazer um pet shop móvel que é fazer um food tranquila mas as coisas esse cliente que não conhece nada edvan como ele lida com esse mercado perde garantia no ped é tranquilo como é que funciona é muito fácil toda a nossa rede de concessionários está preparada para orientar esses clientes a Mercedes-Benz tem um grupo de engenheiros que faz é um trabalho muito próximo dos implementadores de vários segmentos aqui do brasil e de várias cidades aqui do brasil seja de norte a sul nós temos parceiros técnicos da Mercedes que atuam de acordo com as especificações de fábrica com acompanhamento dos nossos engenheiros pra que isso daí pra trazer mais qualidade para o nosso cliente e sem dúvida nenhuma todas as orientações técnicas para que esse cliente não perca garantia de fábrica depois que ele transforma um produto tá então assim é nos implementadores que estão em constante parceria é contato conosco que segue o manual de fábrica que é uma grande maioria aqui no brasil é sem dúvida nenhuma o cliente pode ir tranqüilo para transformar o carro dele porque ele vai ter toda ao respaldo por trás que da marca Mercedes-Benz mas é importante ele num concessionário e se orientar para adaptar com o parceiro que segue as normas técnicas nossas e ó tem um recado legal aqui pra vocês mais uma vez aqui durante a fenatran tem uma condição zinha diferente como é que tá funcionando aí pra quem precisa urgente aí uma sprinter aí eu tenho duas informações interessantes para esse veículo novo nós temos uma parceria com o nosso banco Mercedes que vai trazer algumas condições especiais que vai ser apresentado aqui na fenatran mas se ainda assim tiver aquele cliente e fala olha tá um pouco fora o novo produto aí vocês têm nada é mais especial ainda a nossa linha atual que está sendo comercializada na nossa rede de concessionários ela está com condições especiais de fábrica promoções bem interessantes para que o nosso cliente é possa adquirir um sprinter mesmo na versão atual que tem um pacote tecnológico também é incrível e dessa forma é poder tocar o seu negócio de uma forma muito mais é tranquila e com toda a qualidade da marca Mercedes Benz olha aí pessoal notícias e novidades direto aqui da fenatran 2009 agora olha só a Mercedes Benz também vai facilitar a vida do pequeno empresário que tá querendo fazer negócio e está querendo comprar o produto da marca e olha só aqui meu lado Diego marin o diretor do banco Mercedes-Benz Diego parece que vocês facilitaram a vida do pequeno empresário que querem entrar aqui no produto né facilitámos sim para sprinter a gente tem uma campanha hora durante a fenatran para aquele cliente que tem 50% para adentrar a 18 meses temos uma taxa de 0 49 sintomas que uma taxa superior competitiva no mercado então esse é um produto muito bom para aquele que o cliente que comprar suas 30 então esse cliente vai comprar pela primeira vez um veículo utilitário não vai ter dificuldade lá no concessionário pra fazer esse plano vai não porque se essa entrada de 50% ajuda a ter um castro um pouco melhor e ia conseguir uma aprovação para o primeiro crédito agora se ele pára pensando um pouquinho maior que sprinter o accelo também tem nos para sê-lo estamos lançando aqui na fenatran uma nova modalidade cdc que o que a gente já aparecer e ser flexibilidade e como como fica se esse produto o cliente para uma uma pequena entrada depois têm parceiras reduzidas e tem uma parceira final essa parceira final o cliente pode quando chega o final do contrato por um preço pré estabelecido pode entregar dar o o caminhão para uma recompra pela via eletrônica ou pode pagar quitar a parcela final e ficar com o caminhão e esse é esse qual é a grande vantagem disso que a parcela a parcela a parceira durante todo o contrato sobem em conta a parceria por exemplo 24 meses em uma célula é caiu 55% em comparação com 16 e tradicional então realmente uma 11 um plano bem benefício é um plano que a gente já havia lançado para carros de passeio e agora estamos trazendo para caminhão e olha só tem uma novidade muito legal pra vocês de repente um veículo zero é muito pesado o orçamento olha a solução da Mercedes qual é nós também mas a Mercedes tem sua loja anunciaram que só nas eletric eo banco comercial está com condições muito boas apoiando as vendas e letra também para quem quer comprar um caminhão no sábado e esse plano flexibility que eu mencionei e também vale para caminharmos salientam a aí também tem uma grande vantagem a obra só vocês 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