Com 410 cavalos, novo esportivo tem preço sugerido de R$ 377.950

A BMW inicia a pré-venda do novíssimo BMW M2 Competition. Substituto do BMW M2 Coupé, o novo modelo oferece mais potência e dinamismo em relação ao antecessor, estabelecendo uma nova referência no segmento de carros esportivos compactos de alto desempenho.
 
O novo M2 Competition vem equipado com o motor 3.0 litros de seis cilindros em linha TwinPower Turbo à gasolina. A potência máxima é de 410 cavalos à 5.230 a 7.000 rpm (ante 370 cv do antecessor) e 550 Nm de torque entre 2.350 e 5.230 rpm (contra 465 Nm do modelo antigo). Outro destaque exclusivo do M2 Competition é um uma barra em fibra de carbono que aumenta a rigidez estrutural da dianteira e melhora a precisão em curvas. Esse potente motor está ligado a uma transmissão robotizada de dupla embreagem com sete marchas. Esse é o mesmo tipo de transmissão que equipa a recém-chegada BMW X2.
 
Com esse conjunto, o esportivo M2 acelera de 0 à 100 km/h em apenas 4,2 segundos (0,1s mais rápido que o M2 Coupé) e o tem velocidade máxima de 280 km/h com o pacote M Driver. A melhor também é percebida em condições mais práticas. O M2 Competition supera o antecessor no tradicional circuito de Nürburgring, completando o percurso em 7m54s (contra 7m58s do modelo anterior).
 
Quem procura muita diversão ao volante, pode contar também com o M Dynamic Mode. Trata-se de uma função extra do Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC). Ela permite um pequeno escorregamento das rodas traseiras, em condições mais esportivas. O M Dynamic Mode permite explorar por completo o potencial dinâmico, mas sem perder o auxílio do controle eletrônico de estabilidade.
 
Estilo esportivo
 
Na dianteira, o M2 Competition traz a tradicional grade que ganhou contornos mais retilíneos e acabamento preto "high-gloss". Há ainda novos retrovisores M, faróis adaptativos Full-LED, novo design das entradas de ar e um radiador adicional.
 
O modelo ganhou ainda saídas de ar lateral em acabamento "dark chrome", o qual é observado também no logotipo M na traseira e nas duplas saídas de escapamento. O M2 traz também novas lanternas que ganharam um sutil reposicionamento das luzes internas, e pelas novas rodas de liga leve de 19 polegadas, exclusivas para o modelo.
 
Cockpit
 
O volante M multifuncional em couro possui costura interna nas cores M e oferece trocas manuais por meio de aletas, além dos botões seletores dos modos M Drive (M1 e M2), que permitem uma configuração personalizada da pilotagem a partir de ajustes específicos do motos, direção, transmissão e controle de estabilidade (DSC).
 
O painel de instrumentos tem novo display Black Optic com ponteiros vermelhos e grafia M2 Competition de boas-vindas. Perto dele, o botão Start/Stop possui uma aparência mais esportiva, na cor vermelha, como ocorre no irmão mais velho BMW M5. Atrás, o porta-malas oferece 390 litros de capacidade.
 
Destaque do interior, os novos bancos esportivos M Sport trazem revestimento em Couro Dakota, logotipo M2 iluminado, costura aparente e cintos de segurança com detalhe na costura com as cores BMW M. Há duas opções de revestimento interno: Couro Dakota Preto Perfurado com Costura Azul (não disponível para cor externa Laranja Sunset) e Couro Dakota Preto Perfurado com Costura Laranja (não disponível para cor externa Azul Long Beach).
 
Equipamentos e tecnologia
 
A conectividade está bem representada pelo novo sistema de navegação Professional (ID6) com tela sensível ao toque de 8,8 polegadas, disco rígido interno de 20GB para armazenamento de arquivos de áudio via USB ou CD, apresentação de mapas com visão Satélite/gráficos em 3D, e sistema de som Harman Kardon. Entre as diversas funções estão chamadas de emergência inteligente, serviços de concierge, BMW Teleservices e preparação para Apple CarPlay.
 
Entre os itens de conforto, destaque para os bancos dianteiros esportivos M Sport com ajustes elétricos e função de memória; sensor de chuva com acionamento automático dos faróis baixos; ar-condicionado automático digital dual zone; pacote de luzes internas e retrovisores externos com declinação e rebatimento.
 
Estão presentes a câmera de ré; sistema Driving Assistant; controle de cruzeiro com função de freio; sensores de estacionamento dianteiro e traseiro (indisponíveis no modelo anterior); sistema de som Harman Kardon com 12 alto-falantes e Pacote M Driver, que proporciona um aumento no limite da velocidade para 280 km/h).
 
O ConnectedDrive disponibiliza aplicativos como o BMW M Laptimer App (BMW Apps, que compara tempos em circuitos para eventos de corrida e também compartilhar o tempo da sua volta com os amigos; e o App GoPro (BMW Apps), que permite que uma câmera de vídeo GoPro, instalada no interior ou exterior do veículo, seja utilizada e controlada através do painel de controle do veículo.
 
Cores
 
São cinco opções de cores externas disponíveis: Branco Alpino (sólida), Preto Safira (metálica), Azul Long Beach (metálica), Laranja Sunset (metálica) e Prata Hockenheim (metálica) — essas duas últimas inéditas para o modelo.
 
BMW M Intensive Training
 
Quem adquirir o novo BMW M2 Competition ainda em 2018 terá direito a participar gratuitamente do treinamento em pista “BMW M Intensive Training”, do BMW Driving Experience. Os cursos têm vagas limitadas, ocorrem na Europa e Estados Unidos e são ministrados em alemão ou inglês, respectivamente. Além do M2 Competition, estão aptos a participar do programa os veículos BMW M (M3, M4, M5, M6, X5 M e X6 M) que possuam o opcional M Driver's Package (7ME).
 
Ficha técnica BMW M2 Competition 2018
 
Motor: 3.0 litros de seis cilindros em linha TwinTurbo
Potencia: 410 cavalos à 5.230 a 7.000 rpm
Torque: 550 Nm de torque entre 2.350 e 5.230 rpm
Transmissão: robotizada dupla embreagem com 7 sete marchas
Tração: traseira
Aceleração 0 à 100 km/h: 4,2 segundos
Velocidade máxima: 280 km/h
 
Toda linha BMW pode ser encontrada na BMW Germânica:
 
Sorocaba:
Av. Antônio Bardela 1600
Fone (15) 3333-0900
 
Piracicaba:
Av. Cassio Paschoal Padovani 1314
Fone (19) 3124-4200
 
Outras informações pelo site www.germanicabmw.com.br