O que esperar do novo Crossover com visual cupê que chegara em breve

Muito tem sido falado sobre o novo carro da Volkswagen que chegará ao mercado nos meses de julho e agosto desse ano. Então, para esclarecer algumas dúvidas, vamos colocar aqui alguns pontos relevantes, pouco explorados até agora.

Qual a origem do Nome?
R: O nome “Nivus” foi desenvolvido com uma agência de criação, e posteriormente submetido a uma pesquisa com mais de 500 potenciais clientes em várias regiões do Brasil, Argentina e até mesmo da América Latina. A criação desse nome foi inspirada em novas perspectivas em design, estando relacionado com a sensação de algo 'novo', 'moderno' e 'confiável' ao mesmo tempo.

Por quê o Nivus traz a nova identidade da marca (logotipo)?
R: O Nívus foi escolhido para estrear não apenas o novo logotipo, mas também apresentar a nova identidade de marca. O New Brand Design tem como objetivo mostrar uma Volkswagen mais jovem, vibrante e conectada, assim como o Nivus.
 
Onde exatamente o Nivus está posicionado na GAMA da Volkswagen?
R: O Nivus estará posicionado logo acima do hatchback Polo e o logo abaixo do crossover T-Cross.
 
Quanto em altura, (mm) o Nivus é mais alto do solo, em relação ao Polo?
R: O Nivus é 27,5 mm mais alto que o Polo, sendo 10 mm da suspensão mais elevada e 17,5 mm de maior raio dinâmico do conjunto roda/pneu.
 
O Nivus é maior que o Volkswagen T-Cross?
R: O Nivus tem o mesmo entre-eixos do Volkswagen Polo. Portanto, menor que o Volkswagen T-Cross. Mas em relação ao comprimento total, o Nivus tem 4.266 mm e o T-Cross tem 4.220 mm.

Qual cliente é o foco do modelo?
R: A Volkswagen pretende inaugurar um novo segmento no Brasil, como um crossover com visual de “cupê”. A ideia é unir a dirigibilidade de um hacthback, junto com a posição mais elevada de dirigir, próxima de SUVs/crossovers compactos. Dessa forma, o público-alvo do Nivus é mais jovem, e muito ligado a quesitos de design e tecnologia, especialmente a conectividade.
 
Quantas versões serão comercializadas do Nivus?
R: As informações com relação aos preços e às versões, assim com a estrutura de oferta, serão reveladas oficialmente, dentro de algumas semanas. No entanto, já sabemos que serão duas versões, sempre equipadas com o já conhecido motor 1.0 litro turbo de três cilindros (o 200 TSI) sempre associado a uma transmissão automática de seis marchas. As versões serão a Comfortline e Highline.

Quais são os equipamentos de série da versão Comfortline?
R: Principais itens de série da versão:
 -Aerowischer" - palhetas do limpador de para-brisa com design aerodinâmico
-"ESS" - alerta de frenagem de emergência                
-"Keyless" - sistema de alarme com comando remoto                
-6 Airbags (2 frontais, 2 laterais nos bancos dianteiros e 2 de cortina)                
-Alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança dianteiros e traseiros        
-Alto-falantes (4 dianteiros e 2 traseiros)                
-Antena no teto                
-Apoios de cabeça dianteiros com ajuste de altura                
-Apoios de cabeça no banco traseiro com ajuste de altura                
-Ar condicionado manual                 
-Assistente para partida em aclives/subidas ("Hill Hold Control")                
-Banco do motorista com ajuste milimétrico de altura                
-Banco traseiro com encosto rebatível bipartido                
-Bancos revestidos de tecido malharia                
-Câmera para auxílio em manobras em marcha a ré                
-Cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura e pré-tensionador e limitador de carga                
-Cintos de segurança traseiros automáticos de 3 pontos (inclusive o central)            
-Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade                
-Computador de bordo com display multifuncional Plus                
-Controle eletrônico de estabilidade (ESC), Controle de tração (ASR)                
-Descansa braço central com porta-objetos, saídas traseiras do ar condicionado e USB para passageiros do banco traseiro                
-Desembaçador, limpador e lavador do vidro traseiro                
-Detalhes internos em acabamento "Siberian"                
-Direção com assistência elétrica                
-Espelhos retrovisores e maçanetas das portas na cor do veículo                
-Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função tilt down no lado direito    
-Espelhos retrovisores externos com luzes indicadoras de direção integradas            
-Faróis em LED com função "Coming & Leaving home“ e luz de condução diurna em LED integrada                
-Fixação de assento de criança com sistema ISOFIX® / Top tether                
-Iluminação no porta-malas                
-Iluminação do porta-luvas                
-Lanternas traseiras em LED                
-Luzes de leitura dianteira e traseiras                
-Maçanetas das portas e espelhos retrovisores na cor do veículo                
-Manopla da alavanca de câmbio em couro                
-Para-sóis com espelhos iluminados para motorista e passageiro                
-Piloto automático (controle automático de velocidade)                
-Pneus 205/60 R16                
-Porta-revistas nos encostos dos bancos dianteiros                
-Rack de teto longitudinal na cor preta                
-Rodas de liga leve 16” Design Troia                
-Sensores de estacionamento traseiros                
-Sistema de alarme antifurto com comando remoto                
-Sistema de som touchscreen "Composition Touch" com tela de 6,5" e APP-Connect        
-Suporte para smartphone com entrada USB para carga                
-Temporizador do limpador de parabrisa com sensor de luz                
-Tomada 12V no console central                
-Transmissão automática de 6 velocidades                
-Travamento elétrico e remoto das portas, porta-malas e tampa de combustível            
-Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função "one touch" nos dianteiros            
-Volante multifuncional

Existem opcionais para a versão Comfortline?
R: Sim, trata-se do Pacote VW Play & Tech composto por:
-"ACC" - Controle adaptativo de distância e velocidade com função de frenagem de emergência e sistema de monitoramento frontal
-"AEB" (City Emergency Brake ) - sistema autônomo de frenagem de emergência anti-colisão frontal para velocidades de até 50 km/h
-Sistema de som touchscreen "VW PLAY" com tela colorida de 10" e App-Connect
-Volante multifuncional em couro com "shift-paddles"

Quais são os equipamentos da versão Highline?
R: Todos os equipamentos da Comfortline, acrescidos de:
-Ar condicionado com controle eletrônico de temperatura "Climatronic"                
-Bancos revestidos em couro sintético "Native"                
-Descansa braço central com porta-objetos, saídas traseiras do ar condicionado e USB para passageiros do banco traseiro                
-Detalhes internos em acabamento "Siberian"                
-Entrada USB no console central                
-Espelho retrovisor interno com antiofuscamento automático (eletrocrômico)            
-Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e rebatíveis com função tilt down no lado direito                
-Espelhos retrovisores externos com luzes indicadoras de direção integradas            
-Faróis de neblina em LED com função "Cornering Light" (luz de conversão estática)        
-Faróis em LED com função "Coming & Leaving Home“, e luz de condução diurna em LED integrada                
-Instrumento combinado digital ("Active Info Display")                
-Indicador de controle da pressão dos pneus                
-Luzes de leitura dianteira e traseiras                
-Maçanetas das portas e espelhos retrovisores na cor do veículo                
-Manopla da alavanca de câmbio em couro                
-Manopla da alavanca do freio de estacionamento em couro                
-Pneus 205/55 R17                
-Porta luvas refrigerado com iluminação                
-Porta-revistas nos encostos dos bancos dianteiros                
-Rack de teto longitudinal na cor prata                
-Rodas de liga leve 17 polegadas Design Cassino                
-Sensores de chuva e crepuscular                
-Sensores de estacionamento traseiros e dianteiros                
-Sistema de som touchscreen “VW Play" com tela colorida de 10” e APP-Connect        
-Sistema KESSY Pacote VW Play & Tech                
-Volante multifuncional em couro com "shift-paddles"                

Existirá o Nivus PCD?
R: A informação ainda não é oficial, porém é muito provável que exista sim uma versão que atenderá esse segmento de mercado. E claro, será menos equipada que a versão Comfortline 
 
O que é o VW Play e por que o Nivus é o primeiro smart car da América Latina?
R: Trata-se de um dos sistemas de infotainment mais modernos do Brasil. Com tela de 10 polegadas e sem botões físicos, essa central é capaz de ler praticamente todos os formatos de mídia, reunindo informações do veículo, do sistema de som, de conectividade (sem fios para IOS), de streaming de conteúdo, de aplicativos e de serviços. Ele é uma das principais inovações do Nivus. A dinâmica de funcionamento foi desenvolvia com base em pesquisas com clientes e inspirada no uso de um smartphone. Sua usabilidade conta com padrões intuitivos do mundo digital, tais como o slider entre telas e a função “buscar”. Basta digitar o que você precisa que o sistema mostrará o atalho e todas funções relacionadas ao item pesquisado. Igual a um navegador de computador.
 
Sobre o Smart car, vale lembrar que o Nivus será o primeiro carro no mundo com o Manual Cognitivo integrado ao veículo. Isto é, em vez de tirar as dúvidas referentes ao manual do proprietário pelo celular, o dono de um Nivus poderá fazer isso diretamente pelo VW Play!

Com o VW Play, todos os serviços que o cliente Volkswagen tem nos aplicativos da marca para smartphones, também são oferecidos dentro do veículo. É possível, por exemplo, agendar pelo painel do carro a revisão, escolhendo onde, quando, que horas e quem vai te atender. E mais: o sistema te avisa a hora de realizar o serviço! 

Por que o Nivus não tem internet a bordo, como acontece em carros da Chevrolet?
Se o cliente já paga uma conta de celular ou de internet sem fio na sua residência, por que ter outra conta para a internet do seu carro? Foi pensando nisso que a Volkswagen habilitou o recurso de conexão com a internet do VW Play, seja por roteamento de celular ou por um wi-fi. Ao ser conectado, o sistema oferece as mesmas funções de um dispositivo de tecnologia. Ou seja, busca músicas, baixa aplicativos, atualiza rotas no sistema de navegação. A Volkswagen deixou o cliente escolher a melhor forma de se conectar. Se o consumidor fizer questão de ter um modem dedicado para o veículo, o sistema permitirá essa conexão.
 
Quais são os app disponíveis atualmente?
R: A VW Play Apps é um ambiente em evolução, específico para cada mercado que o Nivus for comercializado. Ele será atualizado conforme as demandas dos clientes. A lista completa dos apps disponíveis no momento é: Meu VW, Estapar, 12min, Ubook, Porto Seguro, Deezer, Waze e IFood, além do adesivo do Sem Parar (presente em todos os Nivus).
 
Por que o Nivus não tem motor 250 TSI ou aspirado 1.6?
R: Neste momento, o motor que equipa o Volkswagen Nivus no Brasil será o 200 TSI. É o motor ideal para aliar alta performance, baixo consumo e prazer ao dirigir nesta classe de veículo. Esse motor é produzido no Brasil (em São Carlos) e já equipa os modelos Polo, Virtus e T-Cross, com excelente aceitação dos clientes. Mas, por conta da plataforma MQB, nada impede que no futuro, o Nivus receba motores diferentes com os já utilizados em outras versões do Polo ou T-Cross.

O ACC (Adaptive Cruise Control) e a Frenagem de emergência são os mesmos utilizados em carros como Golf, Jetta e Passat?
R: Sim. O Nivus conta exatamente com a mesma tecnologia usada nos outros veículos da Volkswagen. Isso é uma das vantagens de se utilizar a plataforma MQB. Fica muito mais fácil oferecer tecnologias avançadas, por conta de uma estrutura comum.
 
Tem Post Colision Brake, sistema que para o carro automaticamente, após um colisão onde ocorre a abertura dos air-bags?
R: Sim. O Post Colision Brake é um dos equipamentos de segurança do Nivus. Também é de série em todas as versões. 
 
O Nivus conta com o sistema automático de “secagem das pastilhas” na chuva?
R: Sim. A exemplo dos demais produtos da plataforma MQB.
 
O Nivus conta com o sistema XDS, que atua como bloqueio eletrônico do diferencial?
R: Sim. O Nivus conta com XDS+ que transfere o torque para a roda que está com mais tração no solo, em caso de piso escorregadio.
 
Não tem mais o suporte de celular no painel? Qual o motivo?
R: Na versão topo de linha Highline, e com as novas tecnologias da central de infotainment VW Play, que estreia no Nivus, a Volkswagen optou por retirar o suporte de celular do painel.

Para mais informações da pré-venda do Volkswagen Nivus, procure uma concessionária Volkswagen do grupo Vecol: www.vecolveiculos.com.br