Versão é ideal para quem valoriza visual esportivo e diferenciado

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O Fiat Bravo já é um velho conhecido do mercado brasileiro. Posicionado no segmento de hatch-back médio, o modelo é conhecido justamente pelo bom custo-benefício. Independente da versão, o Bravo geralmente traz mais equipamentos de série, que seus concorrentes diretos, por menor preço.

As novidades

Em Fevereiro de 2015, a Fiat promoveu uma pequena atualização no modelo, e apresentou a a linha 2016. Como destaque na linha 2016 do Bravo estão novos para-choques, novas molduras de lanternas e faróis, barra cromada em V no para-choque e spoiler. As rodas de liga leve com desenhos exclusivos também mudaram em cada uma das versões. Na traseira, observa-se um para-choque redesenhado com defletores de ar, novas lanternas com molduras pretas e spoiler traseiro. Para finalizar, o logotipo com nova grafia está agora em destaque na parte central da tampa traseira.

Diferencial Blackmotion

Mas, uma novidade bem interessante na linha 2016, foi a inclusão de uma nova versão: a Blackmotion. Como já acontece nessa versão em outros modelos (como Punto), ela traz conteúdos exclusivos de série. Com o interior todo em preto e bancos em couro, o Bravo BlackMotion conta com o Uconnect Nav de série, ar condicionado automático digital Dualtemp e tapetes em carpete. Por fora, sua caracterização foi inspirada no Bravo T-Jet. Ela inclui rodas de liga de 17 polegadas; faróis escurecidos; minissais laterais; ponteiras duplas de escapamento cromadas; entradas de ar, retrovisores e spoilers com acabamento preto ônix; barras frontais com acabamento cromo Dark e faixas laterais e soleira da porta com o logo BlackMotion. Para completar o pacote, o Bravo BlackMotion vem equipado de série com a suspensão de “acerto esportivo”.

Sempre completo

Vale destacar que o Bravo é um carro completo de fábrica, desde sua versão de entrada. Todos os equipamentos principais de conforto estão presentes, como: ar-condicionado com saída de ar para o banco traseiro; vidros elétricos dianteiros e traseiros com one touch e antiesmagamento; banco do moto rista com regulagem de altura; chave canivete com telecomando para abertura das portas, vidros e porta-malas; volante com regulagem de altura e profundidade; vidro traseiro com desembaçador temporizado e limpador com acionamento automático à ré; banco traseiro bipartido com apoia-braço central e porta-copos; alarme antifurto; controle de cruzeiro e retrovisores externos elétricos.

Muitos equipamentos

Um diferencial do modelo é o sistema de direção Dual drive. Assim, a direção que tem assistência elétrica, tem dois programas de condução. Um mais leva para usar na cidade e outro que deixa a suspensão mais firme. Basta pressionar um botão no painel para selecionar o modo desejado.
 
Outro equipamento diferenciado e muito útil, é o apoia-braço central no banco do moto rista com vão refrigerado. Nele, é possível deixar uma lata ou garrafa pet pequena (300 ml), e quando o ar-condicionado está ligado, o compartimento permanece refrigerado. Isso é uma exclusividade na categoria.
 
Outro ponto que merece destaque no Bravo é a grande quantidade de equipamentos complementares que também estão presentes na versão Blackmotion. Pra começar, o Bravo traz comando elétrico de abertura da tampa do tanque de combustível; um completo computador de bordo; espelho no para-sol lados moto rista e passageiro com iluminação; sistema Follow me home; volante em couro multifuncional com oito botões; sistema My Car Fiat que permite personalizar algumas funções do carro; porta-luvas com iluminação; porta-malas com ganchos de fixação e iluminação, sistema de Logo Push para abertura elétrica do porta-malas e quadro de instrumentos com display de cristal líquido (relógio digital, calendário e indicador de temperatura externa).

Segurança

No quesito segurança, o Bravo também faz bonito desde a versão básica. Ele já traz faróis de neblina com sistema Cornering (acende o lado para o qual o carro esta virando); três apoios de cabeça traseiros com regulagem de altura; cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura; gancho universal para fixação cadeira criança (Isofix); Kit HSD (High Safety Drive composto por airbag duplo e freios ABS com EBD); freio a disco nas quatro rodas; Kit parafusos antifurto das rodas (um por roda); travamento automático das portas a 20 km/h; cintos de segurança traseiros (laterais e central) retráteis de 3 pontos e sistema ESS (sinalização de frenagem de emergência). Esse último pisca as luzes de freios durante uma frenagem forte, para indicar forte desaceleração para quem vem atrás.

Central multimedia avançada

Entre as novidades da linha 2016 está o novo sistema de áudio Uconnect Touch com tela de 5 polegadas. Esse sistema mundial Uconnect reúne funções de entretenimento, comunicação e navegação está presente em diversos modelos da Jeep, Chrysler, Dodge, Alfa Romeo, Fiat e RAM. Na versão básica, a central oferece de mídia e telefonia, que podem ser comandadas por voz, bastando um toque nos botões do volante. Ou ainda pode-se usar o visor LCD touchscreen multicolorido para acessar todas as funções. Essa central suporta reprodução de músicas por audio streamming; entrada USB compatível com Ipod e Iphone, além de entrada auxiliar e leitura e envio de SMS através de mensagens pré gravadas.
 
De série também na versão Blackmotion esta a navegação GPS que utiliza um dos softwares mais confiáveis e precisos do mercado fornecido pela TOM TOM. O sistema Uconnect Touch NAV permite: planejamento de percurso; Comandos e orientações por voz; Gerenciamento de pontos de interesse; Atualização dos mapas Tom Tom pela entrada USB; Personalização do menu e navegação com opção de visualização de mapa em 2D ou 3D. É muito importante destacar que o Bravo é um dos poucos veículos no mercado brasileiro a trazer o sistema de GPS, com as posições dos radares fixos, na memória do sistema GPS, de fábrica. E toda vez que o carro se aproxima de um radar, um alerta é emitido (isso pode ser desativado pelo usuário).

Os opcionais

Outro opcional é o teto-solar panorâmico. O bravo é um dos poucos modelos dessa categoria a trazer esse tipo de equipamento. O cliente também pode optar pelo Kit Creative Top que acrescenta câmera de ré; rebatimento elétrico dos retrovisores externos; retrovisor interno eletrocrômico; sensor crepuscular; sensor de chuva; sensores de estacionamento dianteiro e som Hi-fi com Subwoofer. O pacote de segurança vai adicionar Knee Bag (air-bag joelho lado moto rista); side bags dianteiros, incluindo apoios de cabeça dianteiros anti-whiplash (efeito anti-chicote) e window bags.

Motor

Grande parte das versões do Bravo (Essence, Sporting e Blackmotion) saem equipadas com moto rização 1,8 litro - 16V Flex com potencia de 132/130 cv (etanol/gasolina). Elas podem ser equipadas com câmbio manual de cinco marchas, ou opcionalmente com a transmissão automatizada Dualogic Plus.
 
Quando confrontado com todos os concorrentes diretos que são Ford Focus 1,6 litro, Chevrolet Cruze LT, Hyundai i30 e Volkswagen Golf TSi Comfortline, o Fiat Bravo Blackmotion é o único que oferece uma versão com visual mais esportivo. Também tem um dos maiores porta-malas da categoria com 400 litros. Quem procura custo-benefício num hatch-back médio, e busca um visual esportivo, terá no Bravo Blackmotion a escolha certa.

Preço

A versão Blackmotion do Bravo varia de R$ 70,3 mil, até R$ 86,5 mil com todos os opcionais. O Novo Bravo 2016 conta com mais de 600 locais de apoio em todo Brasil, entre concessionárias e pontos assistenciais. O Fiat Bravo 2016 tem dois anos de garantia contratual, além de três anos de garantia de moto r/câmbio e também três anos de assistência 24 horas do Confiat.

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