Apresentado rapidamente no Salão do Automóvel de 2014, agora o CR-V chega às lojas

O Honda CR-V chega ao Brasil em sua linha 2015, a partir de julho, com novo visual. Importado do México, o SUV está principalmente disponível na versão EXL com tração integral, câmbio automático e moto r 2.0 16V SOHC i-VTEC FlexOne (o mesmo do Civic). Ainda que a Honda divulgue apenas a versão EXL, algumas concessionárias também receberam poucas unidades na versão EX, com tração dianteira.
 
Com a mudança na grade frontal, a Honda inclui em seu portfólio mais um veículo que traz a atual identidade visual da marca “Solid Wing Face”, com grade tipo colmeia e detalhes cromados. Na dianteira, o novo conjunto ótico agora possui luzes de posicionamento diurnas em LED com novo formato, assim como os faróis de neblina retangulares, envolvidos por detalhes cromados. O para-choque foi redesenhado.
 
A traseira também passou por suaves alterações e inclui novo para-choque e um friso cromado que contorna a parte inferior do vidro avançando sobre as lanternas. Para complementar a atualização do visual externo, as rodas aro 17 polegadas contam com novo design, calçadas com pneus 225/65.
 
Interior
 
O interior do SUV traz novas tecnologias. O painel tem design inédito com materiais de textura Soft Touch (suave ao toque), novos acabamentos e detalhes cromados. O console central foi renovado, e está maior e mais prático, além de oferecer saídas de ar para os bancos traseiros. Com o ar-condicionado digital dual zone (versão EXL), os ocupantes contam com mais conforto. O volante tem ajuste de altura e profundidade, e traz os comandos do sistema de áudio e do controle de cruzeiro, revestido em couro.
 
Nova Central Multimedia
 
O CR-V chega equipado com uma nova central multimídia com tela de 7 polegadas multi touchscreen. Essa unidade traz software Android, incluindo GPS integrado com as informações de trânsito (sem necessidade de conexão 3G) das principais capitais do país – São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília e Belo Horizonte. O hardware também é novo e possibilita a conexão Wi-Fi com o uso de browser para acesso à internet (quando o veículo não estiver em movimento), além da conexão Bluetooth para realização de chamadas e reprodução de áudio.
 
Outra novidade é a disponibilidade de uma entrada HDMI, que permite a reprodução de áudio, vídeo e imagens em alta definição por meio de dispositivos como notebooks e câmeras digitais. O sistema conta agora com duas entradas USB para MP3 player, pen drive e iPod/iPhone/iPad, além do CD player e da entrada auxiliar. A reprodução de imagem da câmera de ré possui três modos de visão (normal, com campo ampliado e de cima para baixo), incluindo a função de guia dinâmica, na qual a linha de guia acompanha a rotação do volante.
 
Mais equipamentos
 
Novos equipamentos, como botão de partida Start/Stop e abertura da porta do moto rista por aproximação (Smart Entry), estão disponíveis. Na linha 2015, o CR-V traz luz indicadora de direção nos espelhos retrovisores e retrovisor externo com função Tilt Down, que ajusta para baixo o espelho do passageiro quando engatada a marcha à ré, facilitando a visualização da guia nas balizas. Além disso, o CR-V 2015 ainda conta com teto solar elétrico e sensor de chuva.
 
Motor 2.0 Flex
 
O CR-V EXL 2015 continua equipado com moto r 2.0 16V SOHC i-VTEC com tecnologia FlexOne, câmbio automático de cinco marchas e tração 4x4 “Real Time”, que percebe e corrige automaticamente a falta de aderência nas rodas em terrenos escorregadios. Esse moto r desenvolve 155 cv de potência a 6.300 rpm e torque de 19,5 kgf.m a 4.800 rpm, com etanol – quando abastecido com gasolina, são 150 cv a 6.300 rpm e 19,3 kgf.m a 4.700 rpm.
 
O modelo conta com a tecnologia FlexOne, que possibilita o abastecimento do veículo com etanol ou gasolina em qualquer proporção, dispensando o tanque auxiliar de partida a frio. Com o sistema, ao destravar as portas, um conjunto de aquecedores entra em ação diretamente na linha de combustível tornando a temperatura, principalmente do etanol, ideal para compor uma mistura ar/combustível pronta para entrar em combustão imediata. O resultado é uma partida rápida e segura, mesmo em situação de baixa temperatura.
 
Outro equipamento presente no CR-V é o botão ECON, com função Eco Assist (indicador luminoso de controle de consumo de combustível), ajuda no baixo consumo.
 
Segurança
 
O CR-V EXL 2015 traz o controle de tração/estabilidade VSA (Vehicle Stability Assist) e o sistema de direção MA-EPS (Motion Adaptive Electric Power Steering), que interpreta o movimento do moto rista, favorecendo ou enrijecendo o esterço da direção quando o carro começa a sair da trajetória em uma curva, auxiliando na retomada do controle do veículo. O modelo é equipado, ainda, com o HSA (Hill Start Assist), assistente de partida em rampa, que mantém o veículo freado por alguns segundos para auxiliar a saída em subida, e volta ter o freio de estacionamento no pedal esquerdo, em substituição à alavanca de mão, possibilitando que o novo console central seja modular. Entre os itens de segurança, o CR-V ainda oferece airbags frontais, laterais e de cortina para moto rista e passageiro da frente.
 
Mercado
 
Com três anos de garantia sem limite de quilometragem, o CR-V 2015 está disponível em duas novas cores, Modern Steel Metallic (cinza metálico) e Red Copper Pearl (vermelho perolizado), além do Taffeta Whitte (branco sólido), Alabaster Silver Metallic (prata metálico) e Crystal Black Pearl (preto perolizado). O CR-V EXL 4x4 tem preço sugerido de R$ 134.900. Para pintura metálica ou perolizada, acréscimo de R$ 1.200. A versão EX, que traz menos equipamentos e tração dianteira precisa ser consultada na concessionária Honda, quando disponível.