Mercedes-AMG SL 63 S um ícone que une história

Automóvel icônico da marca é mais um modelo equipado com tecnologia híbrida da F1.

A Mercedes-Benz Cars & Vans do Brasil apresenta o novo Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE, mais um produto de sua marca de alta performance equipado com a tecnologia híbrida plug-in criada para a Fórmula 1. O  veículo é um ícone da história da marca e combina exclusividade, conforto, luxo e o alto desempenho que só um produto com o DNA Mercedes-AMG pode oferecer. O novo modelo carrega o legado  de quase 70 anos criado a partir do 300 SL de 1952, automóvel de corrida e que rapidamente atingiu o status de lenda.

Na longa história de desenvolvimento, desde um automóvel de corrida puro-sangue até um modelo esportivo de luxo conversível, o novo Mercedes-AMG SL agora estabelece mais um marco. Ele combina a esportividade do SL original com o luxo único e a excelência tecnológica que caracterizam os atuais Mercedes-Benz.

O AMG SL 63 utiliza uma arquitetura de construção completamente nova para o modelo conversível de 2+2 lugares, desenvolvida pela Mercedes-AMG. O chassi é projetado como uma estrutura composta de alumínio leve. O design garante máxima rigidez e, portanto, é a base perfeita para dinâmicas de condução precisas, alto conforto e proporções perfeitas para uma carroceria esportiva. A nova estrutura da carroceria foi criada – assim como o primeiro SL em 1952 – literalmente em uma folha de papel em branco: Nenhum componente vem do modelo predecessor ou de qualquer outro modelo existente, como o AMG GT Roadster.

No SL 63 S E PERFORMANCE, o motor V8 biturbo AMG de 4,0 litros no eixo dianteiro também é combinado com uma unidade de propulsão elétrica no eixo traseiro. Ela integra um motor elétrico síncrono de imã permanente (PSM) de 204 cv com uma transmissão elétrica de duas velocidades e um diferencial mecânico de deslizamento limitado no eixo traseiro. 

A bateria leve de alto desempenho também está localizada na traseira, acima do eixo traseiro. O motor elétrico atua diretamente no eixo traseiro e pode, portanto, converter sua potência mais diretamente em propulsão. Isso fornece um impulso extra ao arrancar, acelerar ou ultrapassar. À medida que o deslizamento no eixo traseiro aumenta, a força motriz do motor elétrico também é transferida para as rodas dianteiras conforme necessário. 

A conexão mecânica da tração integral AMG Performance 4MATIC+ totalmente variável torna isso possível através do eixo cardã e dos eixos de transmissão das rodas dianteiras. A posição no eixo traseiro melhora a distribuição de peso e carga do eixo no veículo.

Com seu design emocional, tecnologia de ponta e características de condução excepcionais, o novo Mercedes-AMG SL estabelece padrões no segmento de automóveis esportivos de luxo. O design exterior fascina com uma tríade perfeita: combina a filosofia de design da Mercedes-Benz com a esportividade típica da AMG e ainda traz detalhes exclusivos. As duas saliências no capô são apenas uma das muitas referências à primeira geração do SL. O jogo de luz e sombra torna a aparência geral visualmente leve e baixa. Assim, fica claro à primeira vista que o novo AMG SL voltou às suas raízes esportivas.

Características distintas do design da carroceria são a longa distância entre eixos, o capô alongado, o habitáculo recuado com para-brisa fortemente inclinado e a traseira poderosa. Junto com os arcos das rodas esculpidos e as grandes rodas de liga leve de 21 polegadas, eles conferem ao conversível sua aparência poderosa e dinâmica. Quando fechada, a capota de tecido integrada de forma contínua sublinha a impressão purista e esportiva.