Mercedes-Benz e as novidades no CLA
Montadora anuncia três versões para o modelo CLA, no Brasil
Lançado no Brasil em versão única no início do ano, o Mercedes-Benz CLA trouxe como principal apelo o desenho inovador. Agora, o CLA passa a ser oferecido em três novas versões: CLA 200 Urban, CLA 200 Vision e CLA 250 Sport 4MATIC.
As duas primeiras são equipadas com moto r turbo de 1,6 litro com 156 cv de potência com câmbio robotizado de dupla embreagem 7G-DCT, com sete marchas. Já o CLA 250 Sport 4MATIC (tração integral) conta traz moto r turbo de 2 litros com 211 cv (igual ao da nova Classe C 250). Nessa configuração, o carro acelera até 100 km/h em apenas 6,6 segundos. Essa versão topo de linha traz também o sistema de tração integral permanente 4MATIC, que garante um comportamento dinâmico mais eficiente.
Estilo próprio
Segundo a fábrica, o CLA abriu uma nova era na história da Mercedes-Benz com o design. A ausência da guia dos vidros nas janelas laterais e a combinação de superfícies côncavas e convexas, dão a este cupê de quatro portas um visual próprio.
Nas versões CLA 200 Vision e CLA 250 Sport, o teto solar panorâmico com grande área envidraçada reforça o estilo jovem do automóvel. A superfície transparente se estende do para-brisa dianteiro à janela traseira.
O painel de instrumentos, inspirado pelo do superesportivo SLS 63 AMG, incorpora cinco saídas de ar redondas, lembrando turbinas de avião. O display com 17,8 cm, presente do CLA 200 Vision e no CLA 250 Sport, permite controlar várias funções. Já o CLA 200 Urban, que possui sistema Audio 20, vem equipado com um display de 14,7cm.
Todas as versões do Mercedes-Benz CLA contam com a direção eletromecânica Direct Steer. Este sistema de assistência de direção proporciona melhor sensibilidade e contribui para reduzir o consumo e emissões do veículo, pois só consome energia quando o volante é efetivamente girado.
O sistema permite a adição de funções ativadas pela unidade de controle do ESP (Programa Eletrônico de Estabilidade). Entre elas estão: o contraesterço em caso de saída de traseira, correção da direção em frenagens em superfícies com diferentes níveis de aderência, redução da influência da tração dianteira na direção e compensação de ventos laterais e inclinação lateral da estrada.
Esta presente o aviso de perda de pressão dos pneus, que são do tipo run flat.Isso permite manter o veículo rodando por mais 80 km a uma velocidade de 80 km/h, em caso de pneu furado.
Também presente em todas as versões, o sistema de frenagem adaptativo incorpora funções como o controle eletrônico de estabilidade, controle de tração na aceleração, assistente de partida em subidas, pré-carregamento das pastilhas de freio em situações de emergência, secagem automática dos discos de freio na chuva e a função HOLD, que mantém o veículo parado no tráfego sem necessidade de o moto rista manter o pedal do freio acionado.
As três versões, em detalhes
O CLA 200 Urban chega ao mercado por R$ 127.900, equipado com o moto r 1,6 litro turbo com injeção direta de combustível e 156 cv e ar condicionado automático digital. O câmbio é o dinâmico 7G DCT, com sete marchas e dupla embreagem. O modelo vai de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e atinge velocidade máxima de 230 km/h (limitada eletronicamente).
A versão Urban traz volante multifuncional em couro com 12 teclas de comando e com borboletas para mudanças de marchas, airbags frontais e laterais dianteiros e airbag para os joelhos do moto rista. Traz também de série o piloto automático TEMPOMAT com limitador de velocidade SPEEDTRONIC, suspensão Comfort, sensor de chuva, limpadores de faróis, bancos esportivos (com fixação para cadeirinhas ISOFIX na traseira), computador de bordo e sistema Audio 20 com conectividade Bluetooth.
A versão CLA 200 Vision, com valor de R$ 149.900, tem como diferencial o teto solar panorâmico e itens como o sistema de estacionamento Active Parking Assist (que posiciona o carro automaticamente em vagas tanto paralelas como perpendiculares), banco do moto rista com controles elétricos, memória e ajuste elétrico do apoio lombar. A versão tem também ar condicionado Thermotronic com controle digital automático de 2 zonas, e sistema Comand Online com navegação GPS e conectividade Bluetooth.
A versão topo de linha é o CLA 250 Sport 4MATIC, oferecida por R$ 187.900. Essa se destaca pelo elevado desempenho em função do moto r turbo 2 litros com injeção direta, com 211 cv e 250 Nm de torque disponíveis já a 1.200 rpm. Essa versão atinge velocidade máxima de 240 km/h (limitada eletronicamente) e chega a 100 km/h em 6,6 segundos.
Outra exclusividade do modelo é a tração integral 4MATIC, que distribui a força do moto r entre os eixos dianteiro e traseiro conforme as condições de pista e situações de condução, proporcionando melhor desempenho e segurança ao longo das curvas. O comportamento dinâmico do CLA 250 Sport é garantido também pela suspensão esportiva e ressaltado visualmente pelo kit AMG. Além disso, o modelo também oferece diversos itens de conforto, como espelhos com rebatimento elétrico, retrovisor interno antiofuscante e Media Interface, que, além da conexão Bluetooth, permite conexão para USB, iPod e MP3.
Os pacotes visuais esportivos como kit visual AMG, o AMG Line e o Sport ressaltam o design externo e interno do modelo, combinando diversos elementos cuidadosamente selecionados, como cintos de segurança Designo em vermelho, círculos vermelhos ao redor das saídas de ar condicionado, volante esportivo com base achatada, pinças de freio vermelhas, para-choques com design esportivo com entradas de ar mais proeminentes, saídas de ar do escapamento duplas cromadas, difusores no para-choque traseiro, detalhes em vermelho no para-choque dianteiro e traseiro, dentre outros elementos.
Revista Comprecar
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