Versões 2016 disponíveis com 5 e 7 lugares, 4x2 ou 4x4 e motores a diesel ou gasolina

O Mitsubishi New Outlander 2016 acaba de chegar ao mercado repaginado e recheado de tecnologia. Além disso, o modelo oferece várias opções de configuração.
 
Estilo
 
Para marcar o novo modelo, o New Outlander traz novo para-lamas e para-choque dianteiro, que agrega um novo painel cromado, novas entradas de ar e um novo farol de neblina com detalhes cromados. A luz de iluminação diurna (DRL) completa o visual, além de incluir faróis em led com lavador. Outra mudança são as novas rodas com 18 polegadas em dois tons.
 
Ainda no estilo, o aerofólio tem brake light integrado e um friso cromado contorna os vidros e destaca a linha de cintura alta. O novo desenho e o acabamento cromado na tampa do porta-malas integram as modernas lanternas em led. O rack de teto está integrado na aerodinâmica e as maçanetas cromadas dão um toque diferente na parte externa.
 
Novo moto r diesel
 
Como principal novidade, está o novo moto r 2.2 litros turbo diesel num bloco de quatro cilindros em linha, 16 válvulas. A turbina conta com geometria variável, o que proporciona maior torque e economia de combustível. Ela é auxiliada por um sistema de injeção direta Common Rail, e resfriamento por intercooler. Assim, sua potência máxima é de 165 cv, com torque máximo de 36,7 Kgfm, atingido entre 1.500 e 2.750 rpm.
 
Além do moto r diesel, existem mais duas opções de moto rização: moto r MIVEC 3.0L V6 - 24 válvulas, SOHC, de 240 cv e 31 Kgf.m a 3.750 rpm e moto r MIVEC 2.0L, 16 válvulas, SOHC, com 160 cv e 20,1Kgf.m a 4200rpm. Os moto res trazem bloco, cabeçote e cárter de alumínio.
 
O New Outlander pode estar equipado com transmissão automática de seis marchas com sistema sequencial Sports Mode. O câmbio das versões diesel e V6 possuem INVECS-II 6ª/T-S, que analisa o modo de dirigir de cada moto rista, tornando as trocas de marcha muito mais suaves. Já o New Outlander 2.0L possui nova transmissão CVT de 8ª geração e INVECS III com mais torque e simulação de 6 marchas. Para uma condução ainda mais esportiva, Paddle Shifters estão posicionados atrás do volante.
 
Tração 4x4
 
O sistema de tração é o Multi Select com Trimode II, com acionamento por botão tipo Push/Leave e três modos de operação: Eco, Auto e Lock. Este sistema conta com novos sensores e está mais preparado para atender as mais diversas situações. A posição "Eco" permite uma maior economia de combustível, pois mantém o sistema preferencialmente em 4x2. Mas, caso necessário, a tração 4x4 é acionada automaticamente, garantindo mais segurança.
 
A posição "Auto" é um 4x4 ativo, onde os novos sensores garantem uma melhor distribuição da tração entre os eixos e é voltada para todo tipo de terreno, trazendo mais segurança em uma pilotagem esportiva. A posição "Lock" é a 4x4 em tempo integral, ideal para situações fora de estrada e pisos de baixa aderência.
 
Interior
 
Por dentro, o veículo traz acabamento Black Wood e está ainda mais funcional, equipado com o sistema multimídia Black Glass com touch screen. O volante tem uma empunhadura anatômica, além de novo acabamento em couro com detalhes Black Piano. Também é equipado com controles de áudio e piloto automático.
 
Esse crossover pode contar ainda com a terceira fileira de bancos e capacidade para sete pessoas e teto solar com abertura one-touch.
 
Os bancos em couro têm aquecimento nos dianteiros e o do moto rista conta com regulagem elétrica. Esta presente ar condicionado Dual Zone, cada lado do interior do veículo pode ter sua temperatura programada separadamente. Além disso, o New Outlander possui 12 pontos de refrigeração espalhados pela cabine.
 
São 15 porta objetos, 10 porta copos, 8 luzes de cortesia, além de dois pontos de energia. O painel de instrumentos é moderno e tem display em LCD colorido de alto contraste, com computador de bordo e 13 funções.
 
A segunda fileira de bancos é deslizante em até 250 mm, o que garante um conforto ainda maior para os passageiros. Os bancos da terceira fileira são equipados com o Hide & Seat, rebatíveis e ficam embutidos no assoalho, deixando um espaço livre ainda maior para o porta malas. A capacidade do porta-malas pode chegar a 1.625 litros com os bancos rebatidos e 798 litros com cinco passageiros.
 
Segundo o fabricante, o veículo recebeu melhorias no isolamento acústico na carroceria e suspensão. Assim, os amortecedores traseiros estão com um diâmetro maior, gerando mais estabilidade em curvas. E a nova calibragem da direção eletroassistida gera respostas rápidas e precisas.
 
Equipamentos
 
Entre as novidades estão o i piloto automático adaptativo (ACC), o dispositivo de redução de risco de colisão através do radar (FCM), a tração Multi Select com Trimode II, além do aviso de mudança involuntária de faixa (LDW). Soma-se o sistema eletrônico 4WD, Hill Start Assistance e nove Airbags.
 
ACC (Adaptive Cruise Control): No piloto automático adaptativo, o moto rista programa a velocidade que deseja andar e, caso algum outro veículo em mais lento entre na sua frente, o New Outlander reduz a velocidade automaticamente e mantém uma distância constante que pode ser determinada em Longa, Média e Curta. Se o veículo da frente frear, o New Outlander acompanha a frenagem, mantendo a distância programada. Quando a pista fica livre novamente, volta à velocidade inicial.
 
FCM (Foward Collision Mitigation): esse sistema que utiliza um radar para controlar possíveis obstáculos à frente. Ao entrar em distância de risco, o sistema ativa um alarme sonoro e um aviso no display solicitando ao moto rista uma ação de frenagem. Caso entre em uma distância de colisão, o sistema aplica automaticamente força de frenagem. Se a velocidade relativa entre o New Outlander e o outro veículo for de até 30 km/h, o sistema pode evitar o acidente.
 
LDW (Lane Departure Warining): O sistema de alerta de mudança de faixa sinaliza sonoramente, e no painel, caso o moto rista mude de faixa involuntariamente.
 
ASC (Active Stability Control): O controle de estabilidade ativo garante a perfeita trajetória em curvas e pisos de baixa aderência, mantendo o veículo na posição ideal.
 
ATC (Active Traction Control): O controle ativo de tração evita o escorregamento em curvas ou arrancadas.
 
HSA (Hill Start Assistance): O sistema impede que o veículo ande para trás ou para frente em partidas em rampa, freando automaticamente as rodas e facilitando as manobras.
 
O New Outlander traz ainda a praticidade do porta-malas com abertura e fechamento automáticos. Para destravar as portas, basta estar com a chave Smart Keyless no bolso ou em uma bolsa, e pressionar o botão na maçaneta cromada para que o veículo seja destravado. Para dar a partida, um simples toque no botão Start/Stop Engine. Ao sair do veículo e travar as portas, automaticamente os espelhos retrovisores são rebatidos.
 
Quando equipado com Comfort Pack, ele traz sensor de estacionamento, câmera de ré, sensor para acendimento automático dos faróis e sensor de chuva, que ativa o limpador do para brisas.
 
Sistema multimídia Black Glass
 
O sistema multimídia traz tela Black Glass Touch Screen de 7" sensível ao toque e com uma navegação fácil e intuitiva, similar aos mais modernos tablets e smartphones. Equipado com navegador GPS, Bluetooth com áudio streaming, USB com interface para smartphones, CD/DVD, rádio, entrada para cartões SD, câmera de ré e o Dynamic Information System (DIS), com acelerômetro, aceleração lateral, bússola, inclinação frontal e altitude.
 
Versões
 
O veículo chega a versão 2016 em quatro versões: New Outlander 2.0L, New Outlander GT V6 e New Outlander GT V6 com Full Technology Pack e New Outlander Diesel. A versão diesel ganhou o prêmio máximo de segurança automotiva nos principais institutos do mundo, como o Euro NCAP, ANCAP, JNCAP e IIHS Top Safety Pick.
 
Cores
 
O New Outlander está disponível nas cores: White, Silver, Titanium Gray, Black, D/Blue, Red e a nova cor Quarts Brown.
 
Preços
 
New Outlander 2.0L - R$ 114.990
New Outlander GT - R$ 141.990
New Outlander GT com Full Technology Pack - R$ 151.990
New Outlander Diesel - R$ 173.990