Serão quatro versões e preços partem de R$ 99.990 

Depois de despertar a curiosidade do público no Rock in Rio 2024, e de desfilar na Marquês de Sapucaí no Carnaval 2025, o Tera está oficialmente lançado no mercado brasileiro.  Quinto produto da ofensiva de 17 carros novos até 2028, o modelo 100% brasileiro chega para atuar em um segmento inédito para a Volkswagen do Brasil.

O modelo poderá ser conhecido de perto nas concessionárias Volkswagen Vecol (www.vecolveiculos.com.br) a partir do dia 5 de junho.

Inteligência artificial

De maneira inédita, o Tera estreia o Otto, primeira Inteligência Artificial desenvolvida por uma fabricante de automóveis no Brasil. Com a IA generativa, o SUV integrado ao app Meu VW 2.0 oferece uma nova forma de dirigir e se conectar.  Nativo no aplicativo do celular com espelhamento no VW Play Connect, o Otto traz inovação e será capaz de produzir respostas generativas.  Trocando em miúdos: ele utiliza uma LLM (large language model - grandes modelos de linguagem) e agrega dados e funções da Volkswagen.  Escuta, compreende e evolui de acordo com os comandos que recebe para oferecer uma experiência personalizada para cada cliente Volkswagen.  Basta chamar usando a frase "Fala, Otto!" e ele te atende. 

Além disso, para as versões Comfort e High de série e opcional para a TSI MT, o SUVW já é equipado com o VW Play Connect, com tela de 10,1 polegadas, espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, além de permitir o download de aplicativos diretamente na central multimídia, e o acesso ao aplicativo Meu VW 2.0, que oferece mais de 15 funcionalidades diretamente na tela do smartphone entre elas abrir e fechar as portas, acionar a buzina e o alerta, limitar a velocidade de rodagem, tudo remotamente. 

Segurança avançada

O Tera traz como destaque a segurança de seu projeto.  Todas as versões são equipadas com seis airbags (dois frontais, dois laterais nos bancos dianteiros e dois de cortina), frenagem autônoma de emergência (AEB) com proteção de pedestres, controle eletrônico de estabilidade (ESC) e tração (ASR), bloqueio eletrônico de diferencial (EDS), sistema de detecção de fadiga do motorista e sistema de controle de perda de pressão dos pneus.  Para as versões Comfort e High, o Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) também é item de série.  O pacote ADAS entrega ainda mais recursos de segurança na versão High, com o assistente ativo de mudança de faixa (Lane Assist), câmera multifuncional e detector de ponto cego com assistente de saída de vaga. 

Versões

Tera MPI MT

Traz de série 6 airbags, AEB (frenagem automática de emergência), detector de fadiga, retrovisores externos elétricos, faróis e lanternas em LED, painel de instrumento digital de 8", controle de cruzeiro com limitador de velocidade, sensor de estacionamento traseiro, vidros elétricos dianteiros e traseiros, e central multimídia Volks Play

Tera TSI MT

Acrescenta ao conteúdo da versão MPI rodas de 16", aplique no painel em tecido, volante multifuncional com acabamento premium, e o motor 170 TSI.

Tera Comfort TSI AT

Acrescenta ao conteúdo da versão TSI rodas de 16" em liga leve diamantada, transmissão automática, Volks Play Connect, ACC (controle de cruzeiro adaptativo, sistema de chave presencial, e shift paddles no volante.

Tera High TSI AT

Acrescenta ao conteúdo da versão Comfort rodas em liga leve de 17" diamantada, ambient light, ar-condicional digital e automático, painel de instrumentos digital de 10,25", aplique do painel em vinil, bancos com revestimento premium, câmera de ré, carregamento de celular por indução.

Tera High TSI AT + pacote Outfit

Acrescenta rodas de 17" em liga leve escurecidas, acabamento exclusivo, badge The Town. 

Motores 

O Novo Tera chega com duas motorizações: 1.0 MPI de 84 cv e a 1.0 170 TSI, de 116 cv.  A versão MPI será sempre equipada com o câmbio manual de cinco marchas, transmissão que também estará presente na versão TSI.  As configurações Comfort e High contam com a transmissão automática de seis marchas.

High + Pacote Outfit The Town Edition

Edição especial em celebração ao festival de música de São Paulo, o Tera na versão High oferece o pacote Outfit The Town Edition.  Acrescenta rodas de liga leve de 17 polegadas escurecidas, bancos com revestimento premium com o nome da edição especial, e teto e retrovisores externos pintados na cor Preto Ninja, além dos badges exclusivos do The Town na coluna C do veículo.  Optando pelo carro na cor Preto Ninja, ele ganha os mesmos acabamentos escurecidos, dando um tom mais discreto e esportivo ao SUV - combinação exclusiva do pacote. 

Cores

O Tera chega ao mercado brasileiro em seis cores: Preto Ninja e Branco Cristal (sólidas), Cinza Platinum (metálica) e as inéditas Vermelho Hypernova, Prata Lunar e Azul Ártico, sendo essas três últimas metálicas.  O Azul Ártico, assim como o Preto Ninja, são opções sem custo adicional para o cliente. 

Melhor custo de propriedade

A chegada do Tera ao mercado já garante um pacote interessante em pós-vendas.  Considerando o período de quatro anos ou 60 mil quilômetros, o SUVW tem o custo de propriedade 4% menor em comparação com a concorrência levando em consideração itens como consumo de combustível, valor de seguro, taxas, itens de desgaste e manutenções. 

Preços

O modelo poderá ser conhecido de perto nas concessionárias Volkswagen Vecol (www.vecolveiculos.com.br) a partir do dia 5 de junho.

Tera MPI – R$ 99.990 (primeiras 999 unidades)
Tera TSI MT – R$ 116.990
Tera Comfort TSI AT – R$ 126.990
Tera High TSI AT – R$ 139.990
Tera High TSI AT Outfit The Town – R$ 142.990