Modelo recebeu mudanças no visual e mais equipamentos

A Honda apresentou a linha 2018 do City. O modelo chega ao mercado renovado, com novo design e equipamentos inéditos. O modelo recebeu novos para-choques, na dianteira e traseira, nova grade frontal, além de faróis novos com luzes de rodagem diurnas em LED integradas de série em todas as versões.
 
Todas as versões continuam com o mesmo motor 1.5 i-VTEC FlexOne, que gera até 116 cv de potência a 6.000 rpm e 15,3 kgf.m de torque a 4.800 rpm.
 
Um porém do modelo é que não oferece o ESP (controle eletrônico de estabilidade). Ao contrário do que aconteceu no Fit, que quando foi atualizado recebeu o equipamento de segurança, o City não tem o ESP nem como opcional.
 
Em todas as versões, o City 2018 traz itens de série como: ar-condicionado (manual nas versões DX, Personal e LX, e digital touchscreen na EX e EXL); sistema de som com Bluetooth e entrada USB; direção elétrica EPS; acionamento elétrico para travas das portas e vidros das quatro portas; volante com ajuste de altura e profundidade e chave do tipo canivete com sistema de travamento e destravamento das portas com imobilizador, dentre outros vários equipamentos.
 
Para a linha 2018, desde a versão DX, o City passa a adotar vidros elétricos com sistema um toque para todos os ocupantes, além de fechamento automático dos vidros por meio do alarme, enquanto a versão LX por sua vez, recebe as novas rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis de neblina e as lanternas com guias de LED.
 
No City EX a novidade fica por conta da adoção dos airbags laterais. Também oferece como destaques o ar-condicionado digital touchscreen automático, volante com acabamento em couro e apoio de braço central dianteiro revestido e com porta-objetos, bem como o controle de cruzeiro e o sistema de áudio com tela de 5 polegadas, oito alto falantes, que oferecem uma qualidade sonora superior, além de câmera para manobras em marcha à ré.
 
A versão EXL traz uma nova central multimídia de sete polegadas que traz navegador integrado e conectividade com o sistema Apple CarPlay e Android Auto. Complementando a versão EXL, recebeu faróis dianteiros Full LED, retrovisores elétricos com rebatimento automático, tanto por meio de um botão interno, como pela chave. O City EXL traz ainda bancos revestidos em couro, descansa braço central revestido e seis airbags.
 
A versão EX, além dos dois airbags frontais - de série em todas as versões - passa adotar airbags do tipo laterais na linha 2018. A EXL, por sua vez, traz também as bolsas infláveis laterais do tipo cortina, totalizando seis airbags.
 
O City 2018 chega ao mercado em cinco versões - DX, LX, EX e EXL, além da nova versão Personal. São oferecidas transmissões manual, na versão DX, e CVT, nas demais - com simulação de sete marchas nas versões EX e EXL por meio dos paddle-shift no volante.
 
Preços:
DX - MT: R$ 60.900,00
Personal - CVT: 68.700,00
LX - CVT: R$ 72.500,00
EX - CVT: R$ 77.900,00
EXL - CVT: R$ 83.400,00