Novidade e sistema multimídia Discover Pro com tela de 9,2 polegadas e controle por gestos

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O mais sofisticado sedan Volkswagen à venda no Brasil, chega à linha 2018 com adição de equipamentos e pacote único. O sedan passa a ser oferecido apensas na versão Highline. Entre os destaques do modelo está o novo sistema de infotainment com controle por gestos.
 
O Passat 2018 passa a trazer de série tecnologias que eram opcionais no modelo 2017. Entre os novos itens de série tem-se: o Painel Digital Programável (Active Info Display); seleção do perfil de condução com controle adaptativo da suspensão; ACC - Adaptive Cruise Control (Controle adaptativo de distância e velocidade) com função de frenagem de emergência “City Emergency Brake” e sistema de monitoramento frontal “Front Assist” e a terceira geração do sistema Discover Pro, com tela sensível ao toque de 9,2 polegadas e controle por meio de gestos.
 
Multimídia Discover Pro
 
O Passat 2018 traz a terceira geração do sistema Discover Pro. A tela possui agora 9,2 polegadas (a anterior era de 8 polegadas). Além disso, não há botões “físicos”, formando uma superfície sofisticada em “black piano”.
 
O controle por gestos – movimenta-se lateralmente a mão – permite acessar o menu de informações do sistema, alterar estações de rádio, selecionar músicas para reprodução, navegar pelas capas dos álbuns, fotos e pelas páginas do menu de funções do carro.
 
O sistema Discover Pro permite ainda conectividade com os smartphones por meio do App-Connect, nas plataformas Apple CarPlay e Android Auto,e até no MirrorLink (também para alguns smatphones Android). Assim, no Android Auto é possível utilizar apps como o Waze ou o Google Maps, diretamente na tela da central. Essa central contempla o “MapCare”, que permite a atualização periódica gratuita da base de mapas.
 
Esse sistema de infotainment permite conexão de múltiplos telefones simultaneamente. Também é equipado com leitor de DVD, HD interno de com 60 gb de capacidade, entradas AUX-in e duas para cartões SD. Essas entradas ficam dentro do porta-luvas.
 
Active Info Display
 
Agora de série, o Passat 2018 traz o quadro de instrumentos totalmente digital (Active Info Display). Todos os instrumentos são implementados virtualmente numa tela gráfica. Informações de navegação podem ser mostradas em 2D ou 3D, em uma tela de 12,3 polegadas. Sua resolução de 1.440 x 540 pixels permite gráficos precisos e de alta qualidade. As informações sobre as funções de condução, de navegação e de assistência podem ser também exibidas na região do velocímetro e conta-giros.
 
Itens diferenciados de série
 
Foram acrescentados itens como ACC - Adaptive Cruise Control (Controle adaptativo de distância e velocidade) com função de frenagem de emergência “City Emergency Brake” e sistema de monitoramento frontal “Front Assist”, seleção do perfil de condução com controle adaptativo da suspensão “DCC” e abertura do porta-malas por sensor sob o para-choque traseiro e fechamento por comando elétrico “Easy Open”.
 
ACC (Controlador adaptativo de distância e velocidade). Esse sistema usa um sensor de radar integrado à dianteira do carro para manter velocidade selecionada pelo motorista, assim como uma distância pré-definida do veículo à frente, freando ou acelerando em função do tráfego – e é capaz de frear até a imobilidade quando o carro da frente para. Após acionado pelo motorista, o ACC do Passat também pode arrancar novamente de forma automática.
 
Front Assist (Sistema de monitoramento frontal) com City Emergency Braking. O Front Assist usa um sensor por radar integrado à frente do carro que monitora constantemente a distância dos veículos adiante. O Front Assist ajuda o motorista em situações críticas pré-condicionando o sistema de freios e alertando o condutor por meio de sinais (visual ou sonoro) – ou, em um segundo estágio, por meio de um breve solavanco. Caso o motorista não freie forte o suficiente, o sistema automaticamente gera força de frenagem para tentar evitar uma colisão.
 
A função City Emergency Braking é uma extensão do Front Assist. Usando um sensor por radar, ela monitora a área à frente do carro. O sistema funciona abaixo de 30 km/h. Se houver perigo de colisão com um veículo andando ou parado à frente do carro e o motorista não reagir, o sistema de freios é pré-condicionado da mesma forma que com o Front Assist. Se necessário, o City Emergency Braking começa a frear com força para reduzir a severidade do impacto. O City Emergency Braking pode evitar uma colisão frontal iminente no último segundo.
 
Sistema de Frenagem Automática Pós-Colisão (Automatic Post-Collision Braking System). O Passat é equipado com o Sistema de Frenagem Automática Pós-Colisão, que aciona automaticamente os freios do veículo quando ele se envolve em uma batida, para reduzir a energia cinética residual. O acionamento do sistema de frenagem pós-colisão se baseia na detecção da colisão inicial pelos sensores dos airbags.
 
Easy Open. Como parte do sistema de chave presencial, para a abertura das portas sem chave e partida do motor por botão, o Easy Open permite a abertura do porta-malas com apenas o movimento do pé na parte de trás do veículo. Há um sensor de proximidade sob o pára-choques, que detecta esse movimento.
 
Mais itens de série
 
O Passat 2018 chega é equipado com: bancos dianteiros com ajuste elétrico que inclui, aquecimento e apoio lombar com massageador para o motorista (com três posições de memória e função ‘easy-entry’ que recua automaticamente o banco para ampliar a área de acesso ao veículo e o retorna à posição original); seis airbags (dianteiros, laterais e tipo cortina); ar-condicionado automático e digital de três zonas; iluminação em LED na região dos pés; porta-luvas refrigerado; câmera traseira de auxílio para manobras; freio de estacionamento de acionamento elétrico; detector de fadiga e retrovisores externos elétricos com memória do lado do motorista.
 
Motor 2.0 TSI
 
O Passat traz o já conhecido motor 2.0 TSI com potência de 220 cv e 350 Nm (35,7 kgfm) de torque (o mesmo que equipa o Golf GTI). Esse possui 8 bicos injetores, combinando injeção direta e indireta de combustível, além do turbocompressor. Como o sistema pode escolher o tipo de injeção ideal para cada momento, permite reduzir o consumo de combustível, ao mesmo que mantém alto desempenho sob demanda. Os 220 cv estão disponíveis já a partir de 4.500 rpm até 6.200 rpm. Os 350 Nm são entregues já a 1.500 rpm e se mantêm planos até 4.400 rpm.
 
Ao motor está acoplada a transmissão automática DSG de 6 marchas, que colabora para que o Passat entregue desempenho de carro esporte – o sedã acelera de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos e atinge a velocidade máxima de 246 km/h.
 
Mercado
 
Fabricado em Emden na Alemanha, o Passat 2018 conta com oito opções de cores para a carroceria: Azul Harvard, Azul Atlantic, Cinza Manganês, Marrom Oak, Prata Sargas e Vermelho Crimson (metálicas), Branco Puro (sólida) e Preto Mystic (perolizada). O sedan tem três anos de garantia total.
 
O novo Passat 2018 está disponível pelo preço de R$ 169,9 mil, na concessionária Abrão Reze na cidade de Sorocaba. Mais informações pelo site www.abraoreze.com.br/volkswagen/

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